Materialul de tăiat mașină de tăiat automată are un motiv de tăiere
1, duritatea tamponului nu este suficientă
Odată cu îmbunătățirea eficienței muncii, timpul de tăiere a plăcuței devine mai mare, iar viteza de înlocuire a plăcuței devine mai rapidă. Unii clienți folosesc plăcuțe cu duritate scăzută pentru a economisi costuri. Padul nu are suficientă rezistență pentru a compensa forța mare de tăiere, astfel încât materialul să nu poată fi tăiat pur și simplu și apoi să producă margini aspre. Se recomanda folosirea tampoanelor cu duritate mai mare precum nailon, lemn electric.
Mașină de tăiat automată
2. Prea multe tăieturi în aceeași poziție
Datorită preciziei ridicate de alimentare a mașinii de tăiat automate, matrița cuțitului este adesea tăiată în aceeași poziție, astfel încât cantitatea de tăiere a tamponului în aceeași poziție este prea mare. Dacă materialul tăiat este moale, materialul va fi strâns în cusătura tăiată împreună cu matrița cuțitului, rezultând tăierea sau tăierea. Se recomandă înlocuirea plăcuței plăcuțelor sau adăugarea dispozitivului de micro-mișcare a plăcuțelor la timp.
3. Presiunea mașinii este instabilă
Frecvența mașinii automate de tăiat este foarte mare, ceea ce este ușor de cauzat creșterea temperaturii uleiului. Vâscozitatea uleiului hidraulic va deveni mai scăzută pe măsură ce temperatura crește, iar uleiul hidraulic devine subțire. Uleiul hidraulic subțire poate provoca o presiune insuficientă, rezultând uneori margini de tăiere a materialului netede și uneori margini de tăiere a materialului. Este recomandat să adăugați mai mult ulei hidraulic sau să creșteți dispozitivele de reducere a temperaturii uleiului, cum ar fi răcitorul de aer sau răcitorul de apă.
4, matrița cuțitului este tocită sau eroarea de selecție
Frecvența mașinii de tăiat automate este foarte mare, iar frecvența de utilizare a matriței de cuțit este mai mare decât cea a mașinii obișnuite de tăiat cu patru coloane, ceea ce accelerează îmbătrânirea matriței de cuțit. După ce matrița cuțitului devine tocită, materialul de tăiere este rupt cu forța, mai degrabă decât tăiat, rezultând margini păroase. Dacă există margini aspre la început, trebuie să luăm în considerare selecția matriței de cuțit. Pur și simplu vorbind, cu cât matrița cuțitului este mai ascuțită, cu atât efectul de tăiere este mai bun și șansa de generare a muchiei este mai mică. Este recomandat un mod cuțit laser.
Câteva puncte cheie ale înlocuirii uleiului hidraulic cu o mașină de tăiat complet automată
Fiind un echipament de tăiere industrial utilizat în mod obișnuit, operatorul ar trebui să înțeleagă echipamentul înainte de a prelua postul, să-și stăpânească metodele de operare, să înțeleagă structura sa internă și principiul de funcționare al echipamentului, precum și unele probleme mai frecvente în procesul de funcționare, precum si metodele de prelucrare. Înainte de a utiliza echipamentul, ar trebui să efectuăm și o inspecție completă a echipamentului, în special a componentelor sale principale, dacă există vreo problemă, ar trebui să luăm măsuri pentru a o rezolva, pentru a nu lăsa mașina de tăiat să funcționeze cu boală. Personalul trebuie să acorde atenție acestei lucrări de inspecție, pentru a evita greșelile relativ mari în procesul de lucru, care vor afecta grav întreaga lucrare.
Mașină de tăiat automată
Uleiul hidraulic folosit în sistem pentru o lungă perioadă de timp va afecta performanța și eficiența de utilizare a mașinii de tăiat sub presiune a uleiului, așa că ar trebui să știm exact când trebuie înlocuit uleiul hidraulic? Acest lucru depinde în principal de măsura în care uleiul este contaminat. Următoarele sunt cele trei metode pentru a determina perioada de schimbare a uleiului oferite de producătorul mașinii de tăiat complet automate:
(1) Metoda vizuală de schimbare a uleiului.
Se bazează pe experiența personalului de întreținere, în conformitate cu inspecția vizuală a unor schimbări de stare de rutină a uleiului - cum ar fi uleiul negru, mirositoare, devin alb lăptos etc., pentru a decide dacă se schimbă uleiul.
(2) Metoda regulată de schimbare a uleiului.
Înlocuiți în funcție de condițiile de mediu și condițiile de lucru ale șantierului și de ciclul de schimbare a uleiului a produsului petrolier utilizat. Această metodă este foarte potrivită pentru întreprinderile cu mai multe echipamente hidraulice.
(3) Metoda de prelevare a probelor și de testare în laborator.
Eșantionați și testați uleiul în mașina de tăiat sub presiune a uleiului în mod regulat, determinați elementele necesare (cum ar fi vâscozitatea, valoarea acidului, umiditatea, dimensiunea și conținutul particulelor și coroziunea etc.) și indicatorii și comparați valoarea măsurată reală a uleiului calitate cu standardul de deteriorare a uleiului prescris, pentru a determina dacă uleiul trebuie schimbat. Timp de prelevare: sistemul hidraulic al mașinilor generale de construcții trebuie efectuat cu o săptămână înainte de ciclul de schimbare a uleiului. Echipamentele cheie și rezultatele testelor trebuie completate în dosarele tehnice ale echipamentelor.
Care este motivul temperaturii ridicate a uleiului a mașinii de tăiat cu patru coloane
Temperatura ridicată a uleiului a mașinii de tăiat cu patru coloane nu afectează utilizarea mașinii. Temperatura uleiului este legată de deplasare. Viteza mașinii cu deplasare mare este rapidă, iar încălzirea temperaturii uleiului este, de asemenea, rapidă.
Există două aspecte principale pentru a rezolva problema temperaturii ridicate a uleiului a mașinii de tăiat cu patru coloane:
În primul rând, mașina este instalată cu sistem de răcire, sistemul de răcire poate fi împărțit în răcire cu aer și răcire cu apă, în general, țările din Asia de Sud-Est, cum ar fi India, Vietnam, Thailanda și alte țări, temperatură perenă de vreme ridicată, pentru a prelungi durata de viață a mașină, mașina va trebui să instaleze sistemul de răcire.
În al doilea rând, producția de mașină de tăiat cu patru coloane atunci când structura internă a mașinii de ajustare pentru a tampona deplasarea uleiului hidraulic, această ajustare structurală are două beneficii, 1, temperatura uleiului va fi mai mică decât mașina obișnuită, 2, precizia a mașinii va fi mai mare decât mașina obișnuită.
Aparați sistemul de răcire și structura internă a mașinii, costul mașinii va crește.
Sugestiile de mai sus sunt pentru referință, mașina a întâmpinat probleme, prima dată pentru a găsi producătorul, semnul general al mașinii va avea informațiile de contact ale producătorului, producătorul vă va oferi sfaturi rezonabile.
Ora postării: 01-aug-2024